Conversational Japanese Quiz: Travel And Transportation Vocabulary
9 questions · exam conditions
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Travel And Transportation VocabularyQuestion 1 of 9

田中さんは大阪から東京まで出張で行きます。新幹線の自由席に乗ろうとしましたが、満席でした。駅員に「指定席に変更できますか」と聞いたところ、「差額をお支払いいただければ、変更できます」と言われました。

この状況で田中さんが次にするべきことは何ですか。

自由席の切符をそのまま使って、指定席車両に座る
差額を支払って指定席の切符に変更してもらう
次の新幹線の自由席が空くまでホームで待つ
新幹線をキャンセルして、高速バスに乗り換える
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Conversational Japanese Quiz

Conversational Japanese Quiz: Travel And Transportation Vocabulary

Practice Travel And Transportation Vocabulary in Conversational Japanese with focused quiz questions that help you check what you know, review explanations, and build confidence with test-style prompts.

What this quiz covers

This quiz focuses on Travel And Transportation Vocabulary, giving you a quick way to practice the rules, question types, and explanations that matter most for Conversational Japanese.

How to use this quiz

Try each quiz question before looking at the correct answer. Use the explanations to review missed ideas, then come back to similar questions until the pattern feels familiar.

All questions

Question 1

田中さんは大阪から東京まで出張で行きます。新幹線の自由席に乗ろうとしましたが、満席でした。駅員に「指定席に変更できますか」と聞いたところ、「差額をお支払いいただければ、変更できます」と言われました。

この状況で田中さんが次にするべきことは何ですか。

  1. 自由席の切符をそのまま使って、指定席車両に座る
  2. 差額を支払って指定席の切符に変更してもらう (correct answer)
  3. 次の新幹線の自由席が空くまでホームで待つ
  4. 新幹線をキャンセルして、高速バスに乗り換える
Explanation: This passage tests your ability to follow conversational logic in Japanese — specifically, understanding conditional expressions and applying them to real-world decision-making. The key sentence is 「差額をお支払いいただければ、変更できます」. This is a conditional structure using ～ば: "If you pay the difference, we can make the change." The station employee is telling 田中さん exactly what to do next: pay the fare difference (差額) to upgrade from a 自由席 (unreserved seat) ticket to a 指定席 (reserved seat) ticket. Since 田中さん needs to reach Tokyo for a business trip and the unreserved section is full, the logical next step is B — paying the difference and getting the ticket changed. Choice A is wrong and also against train rules. Using a 自由席 ticket to sit in a 指定席 car without paying the difference is improper and could result in being asked to move or pay a penalty. C might seem reasonable, but waiting on the platform wastes time and ignores the solution the station employee just offered — there's no reason to refuse a convenient option already presented. D is a dramatic overreaction; switching entirely to a highway bus (高速バス) is unnecessary when a simple ticket upgrade solves the problem. Study tip: When reading comprehension passages include a conditional sentence (～ば、～たら、～なら), treat it as an embedded instruction. Questions often ask what a character "should do next," and the answer almost always follows directly from that condition. Train yourself to spot these structures immediately.

Question 2

マリアさんは初めて日本に来た外国人観光客です。渋谷駅でこんな案内を読みました。

「山手線外回り：池袋・新宿方面 山手線内回り：品川・東京方面」

マリアさんは渋谷から秋葉原に行きたいと思っています。秋葉原は東京駅と上野駅の間にあります。マリアさんはどちらに乗るべきですか。

  1. 外回りに乗る。新宿・池袋を通って秋葉原に行く方向だから。
  2. 内回りに乗る。品川・東京方面を経由して秋葉原に向かう方向だから。 (correct answer)
  3. どちらでも同じ時間で着くので、先に来た電車に乗ればよい。
  4. 内回りに乗る。渋谷から秋葉原は隣の駅なので、どの電車でもすぐ着くから。
Explanation: When navigating Tokyo's Yamanote Line, the key is understanding the difference between 内回り (uchimawari / inner loop) and 外回り (sotomawari / outer loop). The Yamanote Line is a circular route, so trains travel in two opposite directions around the loop. The signs at Shibuya tell you which major stations each direction passes through — that's your navigation tool. To figure out the right direction, picture the Yamanote Line as a clock. Shibuya is roughly at the bottom-left, and Akihabara is on the right side, between Tokyo Station and Ueno. The 内回り (inner loop) travels clockwise from Shibuya toward Shinagawa → Tokyo → Akihabara. Since Akihabara sits just past Tokyo Station on that route, the 内回り is the correct and more direct choice. B is correct. A is wrong because the 外回り heads toward Shinjuku and Ikebukuro — the opposite direction around the loop. You'd eventually reach Akihabara, but only after traveling nearly the entire circle, which is much slower and inefficient. C is wrong because the two directions are not equal in travel time. One route is significantly shorter than the other, so blindly taking whichever train comes first could waste a lot of time. D is wrong on two counts: Akihabara is not the next station from Shibuya (it's many stops away), and the reasoning about distance is completely false regardless of direction. 📌 Study tip: When you see 内回り／外回り questions, always identify two or three landmark stations along each direction and mentally map which side of the loop your destination falls on.

Question 3

空港のアナウンス： 「ご搭乗のお客様にご案内申し上げます。本日の東京行きJL123便は、悪天候のため出発が遅れております。現在、搭乗手続きは完了しておりますが、搭乗口にてしばらくお待ちください。なお、欠航ではございません。」

このアナウンスの内容として正しいものはどれですか。

  1. 飛行機は予定通りに出発するが、搭乗手続きがまだ終わっていない
  2. 飛行機は天気の問題でキャンセルになったため、別の便を手配する必要がある
  3. 搭乗手続きは済んでいるが、天気の影響で出発が遅れており、飛行機は飛ぶ予定である (correct answer)
  4. 搭乗口が変更になったため、乗客は新しい搭乗口で手続きをし直す必要がある
Explanation: When reading airport announcements or formal Japanese notices, your job is to track what has happened, what hasn't happened yet, and what will or won't happen — these three elements are usually tested separately. Let's walk through the key phrases. The announcement states 「出発が遅れております」(the departure is delayed) and gives the reason 「悪天候のため」(due to bad weather). It then confirms 「搭乗手続きは完了しております」(boarding procedures are complete) and critically ends with 「欠航ではございません」(it is NOT cancelled). Putting these together points directly to C — boarding is done, the flight is delayed due to weather, but it will fly. A is wrong on two counts: the flight is not departing on schedule (it's delayed), and boarding procedures are already complete — the opposite of what A claims. B contains a serious misreading. 「欠航ではございません」explicitly denies cancellation. The announcement goes out of its way to reassure passengers the flight will operate, so assuming passengers need to rebook an alternative flight directly contradicts this line. D introduces a gate change that simply doesn't exist anywhere in the announcement. No mention of 搭乗口の変更 (gate change) or re-processing is made. This is a classic distractor that adds false details to confuse you. As a study strategy, always pay close attention to negative expressions in formal Japanese like 「〜ではございません」or 「〜ておりません」— exam questions frequently hinge on whether you caught the negation or missed it.

Question 4

外国人のジョンさんが友人に道を聞きました。

友人：「駅を出たら、まず北口から出てください。そこから大通りを200メートルほど直進して、最初の信号を右に曲がります。少し歩くと左手に赤い建物が見えます。その建物の向かい側です。」

ジョンさんが目的地に着くまでの順番として正しいものはどれですか。

  1. 北口を出る→右折→直進200m→左手の赤い建物の向かいに到着
  2. 南口を出る→直進200m→左折→右手の赤い建物の向かいに到着
  3. 北口を出る→直進200m→右折→左手の赤い建物の向かいに到着 (correct answer)
  4. 北口を出る→直進200m→左折→右手の赤い建物の向かいに到着
Explanation: When reading Japanese directions, your job is to carefully track each step in order — the sequence, the direction of turns, and the side of the street. Missing even one detail will lead you to the wrong answer. Let's trace the route from the passage. The friend says: ①「北口から出てください」(exit from the north exit), ②「大通りを200メートルほど直進して」(go straight 200 meters along the main road), ③「最初の信号を右に曲がります」(turn right at the first traffic light), ④「左手に赤い建物が見えます」(you'll see a red building on your left), and the destination is 「その建物の向かい側」(across from that building). This perfectly matches C: 北口を出る→直進200m→右折→左手の赤い建物の向かいに到着. Looking at the wrong choices: A gets the order wrong — it places the right turn before going straight 200 meters, reversing steps ② and ③. B makes two errors: it says 南口 (south exit) instead of 北口, and describes a left turn (左折) and a building on the right (右手) — both contradicting the passage directly. D has the correct exit and distance but says 左折 (turn left) instead of 右折 (turn right), a classic mix-up between 右 and 左. A useful strategy: when answering direction-sequence questions, physically write out each step as you read the passage. 右 (right) and 左 (left) are frequent trap points — double-check each one against the Japanese text before choosing your answer.

Question 5

旅行代理店で次のような説明を受けました。最も正確に内容を理解しているのはどれですか。

「このツアーは旅行代金に国内線の航空運賃と宿泊費が含まれていますが、現地での食費や観光施設の入場料は含まれておりません。また、旅行保険は任意でご加入いただけます。」

  1. 食費・入場料・航空運賃はツアー代金に含まれており、宿泊費と保険は別途必要である
  2. ツアー代金には宿泊費のみが含まれており、航空運賃・食費・入場料・保険はすべて別途支払いが必要である
  3. 航空運賃・宿泊費・食費はツアー代金に含まれているが、入場料と保険は別途必要である
  4. 航空運賃と宿泊費はツアー代金に含まれているが、食費・入場料は自分で払い、保険は加入しなくてもよい (correct answer)
Explanation: When reading Japanese explanations about tour packages or services, your job is to carefully track what is included versus what is separate, and pay close attention to qualifying words like 「含まれています」(included), 「含まれておりません」(not included), and 「任意で」(optional/voluntary). Let's break down the original statement piece by piece. The explanation says 「国内線の航空運賃と宿泊費が含まれています」— domestic airfare and accommodation are included. Then it says 「食費や観光施設の入場料は含まれておりません」— meals and entrance fees are not included, meaning you pay these yourself. Finally, 「旅行保険は任意でご加入いただけます」— travel insurance is optional, meaning you can choose to get it or not, but it is not required. This perfectly matches D: airfare and accommodation are covered, meals and entrance fees are your responsibility, and insurance is not mandatory. A is wrong because it claims airfare is included alongside meals and entrance fees — but the passage clearly states meals and entrance fees are not included. B is wrong because it says only accommodation is included, completely ignoring that airfare is also explicitly covered. C is wrong because it includes meals (食費) as covered, which directly contradicts 「食費は含まれておりません」. A useful strategy: when a passage lists multiple items, create a quick mental checklist — included ✓ / not included ✗ / optional △. This prevents you from misremembering or mixing up details, which is exactly the trap options A, B, and C are designed to set.

Question 6

ケンさんは友人のアドバイスをもとに旅行計画を立てています。

友人のメモ： 「・新幹線は乗り継ぎなしで行けるが、特急料金が別途かかる ・高速バスは乗り換えが1回必要だが、新幹線より安い ・在来線は一番安いが、3回乗り換えが必要で時間もかかる ・飛行機は直行便があるが、空港へのアクセスに時間がかかるため到着時刻は新幹線と同じくらいになる」

ケンさんが「なるべく乗り換えの手間を省きたいが、特急料金を払いたくない」という条件で選ぶべき交通手段はどれですか。

  1. 新幹線。乗り換えなしで最も便利だが、特急料金が別途かかるという問題がある。
  2. 飛行機。直行便で乗り換えなしだが、空港へのアクセスに時間と手間がかかるという問題がある。
  3. 在来線。特急料金がかからず最も安いが、3回の乗り換えが必要という問題がある。
  4. 高速バス。乗り換えは1回だけで、特急料金もかからず両方の条件をバランスよく満たすから。 (correct answer)
Explanation: This question tests your ability to apply multiple simultaneous conditions to a set of options — a common task in Japanese reading comprehension. When you see conditions like this, list each one clearly before evaluating answers: ①乗り換えをなるべく少なくしたい、②特急料金を払いたくない。Both conditions must be satisfied. 高速バス (D) is the best choice because it requires only one transfer — the fewest outside of options with other disqualifying factors — and carries no 特急料金. It doesn't perfectly eliminate transfers, but it balances both conditions better than any other option. Here's why the other choices fall short. A (新幹線) satisfies the first condition perfectly with zero transfers, but it directly violates the second condition by requiring a 特急料金. Choosing A means ignoring an explicit constraint. B (飛行機) has a direct flight, so no in-flight transfer, but the passage tells you that accessing the airport itself takes significant time and effort — this is a hidden form of "手間" (hassle/inconvenience) that conflicts with the spirit of the first condition. C (在来線) has no 特急料金, satisfying the second condition, but requires 3 transfers — the most of any option — which directly violates the first condition. The key strategy here is to treat each condition as a filter, not a preference. Eliminate any option that violates even one hard condition (A violates ②, C violates ①). Among remaining options, choose the one that best satisfies both — which is D.

Question 7

次の文の（　）に入る最も適切な言葉はどれですか。

「この電車は各駅に止まりますが、急行は途中の小さな駅を（　）して、終点まで速く行きます。」

  1. 通過 (correct answer)
  2. 経由
  3. 乗り換え
  4. 折り返し
Explanation: この問題では、電車の移動に関する動詞・名詞の使い分けが試されています。文の構造をよく見てください。「急行は途中の小さな駅を（　）して」とあり、急行列車が小さな駅に止まらずに通り抜けるという意味を表す言葉が必要です。 A) 通過が正解です。「通過する」は「ある場所を止まらずに通り抜ける」という意味で、まさに急行列車が小さな駅をスキップする状況にぴったりです。「途中の駅を通過して終点まで速く行く」という文脈と完全に一致します。 他の選択肢を見てみましょう。B) 経由は「ある場所を通って目的地へ向かう」という意味ですが、これは途中の地点を経て進むニュアンスで、「止まらずに飛ばす」という意味はありません。むしろ「東京経由で大阪へ行く」のように、経路を示す表現です。C) 乗り換えは、別の電車やバスなどに移る行為を指します。この文では乗り物を変える話ではないので不適切です。D) 折り返しは、終点などで方向を変えて引き返すことを意味します。急行が駅を飛ばす話とは全く関係がありません。 覚え方のコツとして、交通・移動の文脈で「駅・停留所・場所を飛ばす／止まらない」という状況が出たら、まず**「通過」**を思い浮かべましょう。試験では似た交通用語がよく並べられるので、それぞれのニュアンスの違いをセットで整理しておくと効果的です。

Question 8

次の語の使い方として最も自然な文はどれですか。（「回送」を使った文）

  1. 「次の電車は回送のため、お客様はご乗車いただけません。」 (correct answer)
  2. 「その路線バスは終点に着いた後、回送で車庫に戻るアナウンスをしました。」
  3. 「荷物を回送して、目的地まで自分で持って行きました。」
  4. 「回送券を購入すると、一日中バスに乗り放題で観光できます。」
Explanation: 「回送」という言葉は、乗客を乗せずに車両を移動させることを意味します。バスや電車などの公共交通機関で使われる専門用語で、「営業運転」の反対概念として理解しておきましょう。この問題では、「回送」の正しい使用場面を見極める語彙力が試されています。 選択肢Aが正解です。「次の電車は回送のため、お客様はご乗車いただけません」という文は、乗客が乗れない状態で電車が運行していることを正確に表しており、駅でよく耳にする自然なアナウンス表現です。「回送」の核心的な意味が完全に反映されています。 他の選択肢を見ていきましょう。Bは一見自然に見えますが、「回送で車庫に戻るアナウンスをしました」という表現が不自然です。「回送のため車庫に戻ります」とアナウンスするのは自然ですが、「回送で〜アナウンスをした」では文の構造が崩れています。Cは「荷物を回送して自分で持って行った」となっており、「回送」を「転送・配送」のような意味で誤用しています。荷物の輸送には「転送」や「配送」を使います。Dの「回送券」は実在しない言葉です。一日乗り放題のチケットは「一日乗車券」や「フリーパス」と呼ぶため、完全な造語になっています。 学習のコツ：「回送」は必ず「車両＋乗客なし＋移動」という三要素とセットで覚えましょう。駅やバスのアナウンスでこの言葉を聞いたら、その文脈を意識すると記憶が定着しやすくなります。

Question 9

次の会話を読んで、下線部の「乗り越し」の意味として最も正確なものを選んでください。

A：「すみません、乗り越しをしてしまったのですが。」 B：「では、精算機で差額を払ってから改札を出てください。」

  1. 目的の駅より前の駅で早く降りてしまったこと
  2. 目的の駅を通り過ぎて、さらに先の駅まで乗ってしまったこと (correct answer)
  3. 切符を買わずに電車に乗ってしまったこと
  4. 間違った路線の電車に乗ってしまったこと
Explanation: 電車に関する語彙問題では、漢字の構成要素から意味を推測する力が試されます。「乗り越し」という言葉を分解してみましょう。「乗り」は「乗る（to ride）」、「越し」は「越える（to go beyond/to cross over）」から来ています。つまり、文字通り「乗ったまま越えてしまった」という意味になります。 会話の文脈も大きなヒントです。Bが「精算機で差額を払ってから」と言っています。差額が発生するということは、購入した切符の区間より遠くまで乗ってしまったことを意味します。目的地を通り過ぎてさらに先の駅まで行ってしまったので、追加料金が必要になるわけです。よって正解はBです。 各選択肢の誤りを確認しましょう。Aは「早く降りてしまった」ですが、これは「早降り」や「乗り足りない」に相当する状況で、差額の精算は不要なため文脈と合いません。Cの「切符を買わずに乗った」は「無賃乗車（むちんじょうしゃ）」と呼ばれ、「乗り越し」とは別の違反です。Dの「間違った路線に乗った」は「乗り間違い（のりまちがい）」であり、「越し＝通り過ぎる」という意味が含まれていません。 覚え方のコツとして、「乗り越し＝越えすぎた」とセットで記憶しましょう。駅や交通に関する語彙は「乗り換え・乗り過ごし・乗り間違い」など混同しやすいので、それぞれの漢字の意味から区別する習慣をつけると効果的です。